Déploiement Aceleré des Véloroutes et Voies Vertes : Transition vers les Mobilités Douces en France
Tendances principales
Croissance exponentielle des infrastructures cyclables, intérêt croissant pour le vélo comme mode de transport principal, développement du tourisme à vélo.
Enjeux identifiés
Réduction de la congestion urbaine, amélioration de la qualité de l’air, lutte contre la sédentarité, désenclavement des territoires ruraux.
Décryptage complet
Le 15 septembre 2024, la Fédération française des usagers de la bicyclette (FFUB) a publié un rapport soulignant l’accélération du développement des véloroutes et voies vertes en France. Ces infrastructures cyclables sécurisées et continues visent à promouvoir les mobilités douces pour les déplacements quotidiens et de loisirs. Ce dynamisme répond à une demande sociétale croissante pour des alternatives à la voiture individuelle et s’inscrit dans la stratégie nationale de transition écologique. Les régions Auvergne-Rhône-Alpes et Nouvelle-Aquitaine se distinguent par leur engagement dans la création de linéaires importants. L’impact attendu inclut la réduction de la pollution atmosphérique et sonore, l’amélioration de la santé publique, et le développement du tourisme durable.
Régions concernées
Auvergne-Rhône-Alpes, Nouvelle-Aquitaine, Bretagne, Occitanie (régions pionnières), mais un développement observé sur l’ensemble du territoire national.
Actions mises en œuvre
Investissements publics dans la création de nouvelles véloroutes, aménagements cyclables en ville, campagnes de sensibilisation à l’usage du vélo, partenariats public-privé pour financer les infrastructures.
Perspectives à court et moyen terme
Poursuite de l’expansion du réseau national de véloroutes, augmentation significative du report modal vers le vélo, meilleure connexion entre les centres urbains et les zones périurbaines et rurales.
Impact attendu
Environnemental : Diminution des émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques liés au transport. Social : Amélioration de la santé publique (activité physique), réappropriation de l’espace public par les piétons et cyclistes, accessibilité accrue pour tous. Économique : Développement du tourisme vert, dynamisation des territoires traversés, baisse des coûts de santé publique.
Exemples et références
La véloroute du Canal du Midi, partiellement réaménagée pour une pratique sécurisée du vélo, a vu son affluence touristique augmenter de 30% en un an.